Prototipo funzionale di una girante per turbocompressore realizzato in PET-CF. La geometria complessa delle pale e stata riprodotta con alta fedelta grazie alla manifattura additiva, permettendo test fluidodinamici preliminari e verifiche di accoppiamento sull’albero motore. L’aggiunta di fibre di carbonio corte all’interno della matrice polimerica garantisce la rigidezza necessaria per mantenere il profilo aerodinamico delle pale durante le rotazioni di
prova, offrendo al contempo un’eccellente resistenza agli stress termici tipici dei condotti di aspirazione.
